11月19日，中國鋁業公告稱，副總裁李東光正在接受有關部門調查。有媒體報道稱，李東光被調查前，曾被舉報“公款購買茅臺、五糧液”。去年巨虧82.3億元的中國鋁業再次受到外界關注。

鋁業怪狀：央企巨虧員工找兼職 民企大賺

因為公司虧損，中鋁旗下的部分工人，告別了往日高工資、高福利的“榮光”，干起了“開黑車”、“刷盤子”等兼職。

在上市公司的年報里，中國鋁業把虧損的原因，推給了外部環境——經濟放緩、消費不振、鋁價下降等等。但在中鋁漸行漸衰的五年間，民營鋁業公司迅速崛起。依靠靈活的決策、有效的管理等內在條件，魏橋、信發等民營鋁企規模、產能壯大的同時，每年獲得15%甚至30%以上的利潤。

壟斷地位被打破的中鋁，逐漸認識到“市場意識淡薄”的不足，開始向民企學習。而在資本市場上，為了規避被“ST”，今年以來中鋁大規模剝離資產。數據顯示，今年中鋁通過拋售資產，獲得240億元。盡管如此，今年前三季度，中鋁仍虧損18.5億元。

中鋁職工兼職“開黑車”

公司虧損，中鋁旗下部分工人開始干兼職，單靠工資的話，“日子就沒法過了”。

12月3日下午5時許，天剛擦黑，王征（化名）準備“出發”，他將發動起自家的小汽車，去附近拉幾個活兒。

40多歲的王征，已經在中國鋁業山東分公司的車間里，“熬過了”二十多個春夏秋冬。中鋁山東分公司位于山東省淄博市，是央企中國鋁業股份有限公司的子公司。

這個國企工人，兼職做“黑車”司機，已經有一段時間了。據王征介紹，他的一些工友也在干著兼職，有的會在下班后到勞務市場“趴活”，接送農民工，“還有的山鋁工人，去菜園里幫人拔蔥，飯店里刷盤子洗碗，也有擺地攤的”。

賺錢，是這些國企工人兼職的唯一動力。王征說，現在一個普通山鋁工人的月工資，“才2000多塊錢”。與2000多元工資對應的是，“雞蛋5塊錢一斤”的物價和“市區里一平米六七千元”的房價。

“家里還有孩子讀書，每年的花銷就是一萬多。”王征坦言，如果不去做兼職，單靠工資的話，“日子就沒法過了”。

王征家的日子，曾有過紅火的光景。十年前，他每月就能拿到兩三千元的工資，半年獎和年終獎也頗為豐厚，“一個季度過完，還能累計領到兩箱雞蛋和一桶油”。

“荷包”的豐厚，直接體現在消費上。王征回憶，有一段時間，幾乎家家戶戶都在裝修房子，很多工人跑到市區的大商場買衣服。當時身著名牌運動服的“山鋁子弟”，在校園里總能引來羨慕的眼神。

十年下來，那件曾“穿上就底氣十足”的青藍色工裝，成了“寒磣”的符號，引人羨慕也變為眼紅別人。王征說，前不久他碰到了一位石化系統的員工，一問對方“工資五六千，還有好幾百的車補”，當即產生了巨大的心理落差。

收入和心理上的失落，促使了一批人的離開。“有些素質過硬的技術員，跳槽去了魏橋鋁電等民營企業。”王征說，民企能開出每月至少四五千的工資。

境遇的天翻地覆，源于中鋁山東分公司的效益不佳。電解鋁和氧化鋁，一度是這家老國企的“搖錢樹”。一位山鋁的退休干部稱，2004年前后，產品供不應求，“很多廠家提著現金來到山鋁，都不一定提到貨”。

財報顯示，2004年，上市公司山東鋁業所生產的冶金級電解鋁，毛利率高達52.19%，化學品氧化鋁也有35.02%的毛利率。

“現在賣不動了。”前述退休干部說，即使找到市場，按照現在的市場行情，有些產品“根本無利可圖”。

中國鋁業由藍籌到巨虧

產品由暢銷到“賣不動”，致使山鋁由盈利滑向虧損，母公司中國鋁業亦由盛及衰。

山東鋁業原本是上市公司。2007年5月，中國鋁業以換股吸收合并山東鋁業、蘭州鋁業的形式，登陸上交所，實現上海、香港和紐約三地上市的布局。

年報顯示，2004年，山東鋁業實現凈利潤8.3億元；2006年，其盈利能力進一步增強，凈利潤擴大到10.4億元。記者獲得的數據顯示，2012年，中國鋁業山東分公司業績大虧，其當年的利潤總額為-8億元。

山鋁由盛及衰，也是母公司中國鋁業股份有限公司業績陡變的縮影。公開資料顯示，中鋁成立于2001年9月，由中國鋁業公司、廣西投資及貴州開發三家共同發起。

3個月后，中鋁在紐約和香港同時上市。“中國鋁業國際市場反映熱烈，在美國及國際發售中獲得超額認購，籌資4.58億美元。”中鋁發言人當時表示。

資本市場熱捧中鋁，部分系出于對中鋁業務的看好。資料顯示，2001年時，中鋁已是國內唯一的氧化鋁生產商和最大的電解鋁生產商，其中，氧化鋁年生產能力418萬噸，位居全球第三。

“緊逼世界前兩位，打造世界第一流。”2005年8月，中鋁一位高管公開稱，將把中鋁打造成“真正的世界鋁業第一股”。