HR:構建結構化在崗培訓體系
學習地圖作為溝通業務部門與培訓職能的框架工具,它通過對職業發展、能力要求及學習活動三要素的分析,讓公司上下都能參與人才培養與發展,科學有效地加速員工成長。
當學習地圖開發完成時,員工具有清晰的學習路徑與能力發展目標,但這時,有大量的培養活動亟需實施落地。這其中,在崗培訓起到舉足輕重的作用。
凱洛格的實踐經驗表明,構建結構化在崗培訓體系(S-OJT)是促動學習地圖落地并加速人才成長的最有效手段之一。不同于傳統的師帶徒機制,S-OJT能夠避免“十個師傅帶出十個不一樣徒弟”的尷尬,其核心是將松散隨機的非正式崗位輔導機制結構化,有效落地精心規劃的員工學習地圖,積淀組織隱性智慧,加速企業人才成長,打造學習型組織。
結構化在崗培訓體系
傳統在崗培訓遇到的最大挑戰是在崗培訓的內容不統一、導師輔導的方法不一致、在崗輔導的效果無法評估。崗位導師往往根據自身的經驗積累,想到哪教到哪。不但徒弟學習不系統,更使得學習地圖精心規劃出的培養目標與培訓主題無法按質完成,企業經驗與人才復制無法傳遞。

S-OJT則全面規范了在崗培訓中輔導內容、崗位導師以及輔導機制三方面核心組成(見圖表1)。通過梳理出的“崗位任務清單”與“標準工作方法”,統一了在崗培訓的知識點與操作方法;通過規范的“在崗輔導方法”和“導師能力標準”,確保了導師隊伍的資格水準;通過開發的“在崗輔導手冊”“崗位師徒協議”以及“定期考核評估”等工具,規范了在崗培訓運營流程與機制。
總之,S-OJT通過標準化的輔導內容,系統培養和認證的崗位導師以及規范化的輔導機制,使得傳統松散、隨機的非正式培養方式得以結構化和系統化。
輔導內容:標準工作方法
豐田公司現場培訓體系是豐田生產模式(TPS)的基礎,其成功的核心即大力推廣“崗位任務清單”與“標準工作方法”(見圖表2)。

豐田現場培訓管理小組組織一線管理人員及在崗培訓導師,共同逐一分析關鍵崗位的核心工作項目。例如,他們將“保險杠制模作業員”的崗位任務,分解為“核心工作項目”和“輔助任務”,其中核心工作項目又細分為“脫模”“修整”“噴模”等標準工作。通過分解崗位任務清單,未來所有崗位導師在輔導訓練“保險杠制模作業員”時,都將嚴格按“脫模”“修整”“噴模”等模塊順序來進行,確保學員質量的一致性。
中國國航工程技術分公司在培養一線飛行維修崗位新員工時,借鑒了豐田公司思路,將崗位任務一一細化為“任務”“子任務”“任務單元”,直至“標準工作”。如“定檢、航線及客艙外場工作”部分,可細化為“一般目視檢查”以及“勤務工作”等,進一步細化為“發動機勤務”以及“電子勤務”等,直至細化為符合“任務功能完整獨立”和“15分鐘能講清楚”原則的“標準工作方法”,并匹配開發“短平快”的在崗課件(見圖表3)。

這種精益方式確保了所有新員工在接受在崗培訓時,所接受內容模塊、教授順序以及課件內容是完全一致的,在保障人才培養質量的同時,也將新人成長效率提升了30%以上。
在培訓課件開發過程中,國航工程技術分公司同樣要求所有內容遵循統一的模板,包括寫明培訓目標、學員所需知識儲備、操作關鍵步驟、關鍵操作要點提示,以及匹配相應的操作圖示(見圖表4)。通過崗位導師和技術骨干系統代領開發在崗課件內容,不但將所有崗位操作步驟方法予以規范化,更重要的是,將國航飛行維修業務的隱性經驗予以顯性化。

崗位導師:系統選拔與認證
S-OJT體系對于崗位導師隊伍同樣要求統一標準,使導師能力與輔導方法保持一致性。在實踐中,凱洛格總結出崗位導師的“三力”能力要求,即“內驅力”“專業力”與“指導力”。崗位導師不但應樂于分享,具有強烈的在崗指導意愿與動力,還應精通相關專業領域知識和技能,具有良好的績效表現。同時,也要有良好的溝通與指導能力。
除此之外,崗位導師的輔導方法也需要結構化,避免傳統操作過程中講師“光講不練”“光灌輸不反饋”的局限。完整的崗位輔導方法應包括準備、演示、試做及跟進四步(見圖表5)。

準備:導師帶領徒弟回顧預習內容,幫助建立學習信心,向徒弟展示在崗培訓清單使其了解學習任務,了解徒弟對此項工作知曉情況,激發徒弟學習興趣。
演示:依據在崗培訓清單及標準工作方法,導師向徒弟講述、解釋、示范每一個重要步驟;導師再重做一遍,強調關鍵點并說明關鍵點理由;確認徒弟已明白所講述內容。
試做:讓徒弟嘗試操作并矯正錯誤;讓徒弟重復操作,并解釋主要步驟、關鍵點及關鍵點的理由;評估徒弟對操作的掌握情況。
跟進:讓徒弟獨立完成,鼓勵發問,指定他可以尋求幫助的對象,經常對徒弟進行檢查,并依據檢查結果逐漸減少額外指導,直至徒弟能夠獨立工作。
四步法盡管簡潔,但是閉環的輔導活動,保障了學員能夠得到有效試做和反饋,提升技能習得效率。在崗輔導四步法也使得崗位導師的輔導過程結構化和規范化。
輔導機制:規范運營流程
在輔導內容與崗位導師之外,良好的S-OJT體系運轉離不開運營流程與工具表格。
S-OJT需要取得公司管理層、一線管理者以及技術骨干的支持。在構建體系之初,需要組建項目團隊,包括項目管理、內容開發、導師培養等小組,并通過召開項目啟動會等方式宣貫導入,取得一線員工理解與支持。
其次,S-OJT需要明確崗位導師與學徒間的正式關系,匹配相應的導師激勵機制,讓導師隊伍得到公司的認同與鼓勵。一般S-OJT在導入過程中,需要通過舉辦“拜師”儀式及簽訂“師徒協議”等方式,強化師徒的身份認同。
第三,在崗位輔導過程中,相關輔導內容、輔導過程以及評估結果,需要通過開發《在崗培養手冊》等工具予以固化。
總之,S-OJT體系的成功運轉,離不開搭建起的項目團隊,開展的項目啟動與宣貫,開發的在崗內容課件,選拔并培養出的導師隊伍,以及編撰的《在崗培養手冊》等工具(見圖表6)。

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